Шураг агаарын компрессор нь шахалтын орчин нь агаар юм.Энэ нь механик уул уурхай, химийн үйлдвэр, газрын тос, тээвэр, барилга, навигаци болон бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг.Түүний хэрэглэгчид нь үндэсний эдийн засгийн бараг бүх салбарыг багтаасан бөгөөд асар их хэмжээ, өргөн хүрээтэй..Мэргэжлийн компрессор үйлдвэрлэгчид болон мэргэжлийн агентуудын хувьд түүний дараагийн засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний ажил нь маш хэцүү байдаг, ялангуяа халуун зун, засвар үйлчилгээ их, ачаалал ихтэй байдаг тул яаралтай засварыг цаг тухайд нь хийхгүй байх тохиолдол гардаг;Өөрөөр хэлбэл, аюулгүй үйлдвэрлэлийг хангахын тулд агаарын компрессорын урсгал засварыг сайн эзэмшсэн байх шаардлагатай.Өнөөдөр би тосоор шахдаг шураг компрессорын засвар үйлчилгээний зарим нийтлэг ойлголтыг товч танилцуулах болно.
1. Засвар хийхээс өмнө
(1) Засвар хийж буй шураг компрессорын загварын дагуу шаардлагатай сэлбэг хэрэгслийг бэлтгэ.Үйлдвэрлэлийн хэлтэстэй газар дээр нь харилцах, зохицуулах, засвар үйлчилгээ шаардлагатай нэгжүүдийг баталгаажуулах, аюулгүй байдлын тэмдэг өлгөх, анхааруулах хэсгүүдийг тусгаарлах.
(2) Төхөөрөмж унтарсан эсэхийг баталгаажуулна уу.Өндөр даралтын гаралтын хавхлагыг хаа.
(3) Төхөөрөмж дэх дамжуулах хоолой, интерфейс тус бүрийн гоожсон байдлыг шалгаж, хэвийн бус байдлыг арилгах.
(4) Хуучин хөргөх тосыг шавхах: Хоолойн сүлжээний даралтын портыг системийн даралтын порттой цувралаар холбож, гаралтын хавхлагыг онгойлгож, хуучин хөргөлтийн тосыг зайлуулахын тулд агаарын даралтыг ашиглана. гар аппаратны толгойноос аль болох их хэмжээгээр .Эцэст нь гаралтын хавхлагыг дахин хаа.
(5) Машины толгой ба үндсэн моторын байдлыг шалгана уу.Гарын толгой нь хэд хэдэн эргэлтэнд жигд эргэх ёстой.Хэрэв ямар нэгэн бөглөрөл байгаа бол толгойн гэмтэл эсвэл гол хөдөлгүүрийн эвдрэл үү гэдгийг тодорхойлохын тулд шаардлагатай бол туузан эсвэл холбогчийг салгаж болно.
Агаар шүүгч солих үйл явц
Агаар шүүгчийн арын тагийг онгойлгож, шүүлтүүрийн элементийг бэхэлсэн самар, угаагчийг тайлж, шүүлтүүрийн элементийг гаргаж аваад шинээр солино.Агаар шүүгчийн элементийг нүдээр шалгахын тулд салгаж, агаар шүүгчийн элементийг шахсан агаараар үлээж цэвэрлэнэ.Шүүлтүүрийн элемент ноцтой бохирдсон, бөглөрсөн, гажигтай, гэмтсэн бол агаар шүүгчийн элементийг солих шаардлагатай;агаар шүүгчийн тагны тоос хадгалах савыг цэвэрлэж байх ёстой.
Доод түвшний агаарын шүүлтүүрийг ашиглавал тос ялгагч гол хэсэг нь бохирдож бөглөрөх ба тосолгооны тос хурдан мууддаг.Хэрэв агаар шүүгч элемент нь тоосыг тогтмол бус хийвэл энэ нь бөглөрөх бөгөөд энэ нь орох агаарын хэмжээг бууруулж, агаарын шахалтын үр ашгийг бууруулдаг.Шүүлтүүрийн элементийг тогтмол солихгүй бол сөрөг даралтыг ихэсгэж соруулж, шороо машинд орж, шүүлтүүр болон тос ялгах гол хэсгийг хааж, хөргөх тос муудаж, үндсэн хөдөлгүүрт Элэгдэх.
3. Тосны шүүлтүүр солих үйл явц
(1) Хуучин элемент болон жийргэвчийг арилгахын тулд туузан эрэг чангалах түлхүүр ашиглана уу.
(2) Битүүмжлэх гадаргууг цэвэрлэж, шинэ жийргэвч дээр цэвэр компрессорын тос түрхэнэ.Богино хугацаанд газрын тосны хомсдолоос болж хөдөлгүүрийн гол холхивчийг гэмтээхээс зайлсхийхийн тулд шинэ тосны шүүлтүүрийг тосоор дүүргэж, дараа нь чангалах шаардлагатай.Гараар шинэ элементийг чангалж, туузан эрэг чангалах түлхүүр ашиглан 1/2-3/4 эргүүлнэ.
Доод түвшний тосны шүүлтүүрийг солих эрсдэл нь: урсац хангалтгүй, агаарын компрессорын өндөр температур, тос дутагдсанаас толгой нь шатаж байна.Тосны шүүлтүүрийг тогтмол солихгүй бол урд болон хойд даралтын зөрүү нэмэгдэж, тосны урсгал буурч, үндсэн хөдөлгүүрийн яндангийн температур нэмэгддэг.
Дөрөвдүгээрт, тос тусгаарлагч шүүлтүүр элементийг солих
(1) Газрын тос-хийн тусгаарлагчийн сав ба дамжуулах хоолой дахь даралтыг суллаж, газрын тос-хийн тусгаарлагчийн булчирхайтай холбогдсон бүх дамжуулах хоолой, боолтыг задалж, булчирхайгаар ханцуйсан газрын тос-хийн тусгаарлагч шүүлтүүрийн элементийг салгана.
(2) Саванд зэв, тоос шороо байгаа эсэхийг шалгана уу.Цэвэрлэсний дараа шинэ тусгаарлагч шүүлтүүрийн элементийг цилиндрийн их биед хийж, булчирхайг суурилуулж, сэргээж, тос буцах хоолойг шүүлтүүр элементийн ёроолоос 3-5 мм зайд оруулж, бүх дамжуулах хоолойг цэвэрлэнэ.
(3) Шинэ тос тусгаарлагчийн үдээс нь статик цахилгаанаас урьдчилан сэргийлэх зорилгоор тусгайлан хийгдсэн бөгөөд энэ нь битүүмжлэлд нөлөөлөхгүй тул салгаж болохгүй.
(4) Газрын тосны шинэ бүрэлдэхүүн хэсгийг суурилуулахын өмнө дараагийн задлахад хялбар болгохын тулд жийргэвч дээр тос түрхэх шаардлагатай.
Засвар үйлчилгээнд чанар муутай тос тусгаарлагчийг ашиглавал салгах үр нөлөө муу, даралт ихсэх, гаралтын хэсэгт их хэмжээний тос агуулагдах зэрэг асуудал үүсдэг.
Газрын тосыг салгах цөмийг байнга сольдоггүй: энэ нь урд болон хойд талын даралтын хэт их зөрүү, эвдрэлд хүргэж, хөргөх тосолгооны тос нь агаартай хамт дамжуулах хоолойд орох болно.
5. Тосолгооны тосыг солих
(1) Төхөөрөмжийг стандарт байрлалд шинэ тосоор дүүргэнэ.Та тос тусгаарлагчийг суурилуулахын өмнө дүүргэгч порт дээр эсвэл тос тусгаарлагчийн сууринаас цэнэглэж болно.
(2) Шураг хөдөлгүүрт хэт их тос нэмсэн бөгөөд шингэний түвшин дээд хязгаараас давсан бөгөөд энэ нь тос ялгах торхны анхны салгах үр нөлөөг бууруулж, тос ялгах замаар дамждаг шахсан агаарын тосны агууламжийг бууруулдаг. тос боловсруулах хүчин чадал, тос буцах хоолойн газрын тосны буцах хэмжээнээс давж, үндсэн хэмжээ нэмэгдэнэ.Цэвэршүүлсний дараа тосны агууламжийг нэмэгдүүлнэ.Газрын тосны түвшинг шалгахын тулд машиныг зогсоож, машин зогсох үед газрын тосны түвшин дээд ба доод масштабын шугамын хооронд байгаа эсэхийг шалгаарай.
(3) Шураг хөдөлгүүрийн тосны чанар сайн биш, гүйцэтгэл нь хөөс тайлах, исэлдэлтийн эсрэг, өндөр температурт тэсвэртэй, эмульсжилтын эсрэг чанар муутай байдаг.
(4) Хэрэв өөр өөр төрлийн тосыг холивол тос нь муудаж, гель болж, тос ялгагч цөм бөглөрч, гажиг үүсэх ба тос агуулсан шахсан агаар шууд гадагшилна.
(5) Газрын тосны чанар буурч, тосолгооны гүйцэтгэл буурч, машины элэгдэл улам дорддог.Газрын тосны температур нэмэгдэж, энэ нь машины үр ашиг, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг.Газрын тосны ноцтой бохирдол нь машинд гэмтэл учруулж болзошгүй.
6. Бүсээ шалгана уу
(1) Дамрын хөтөчийн байрлал, V-бүс ба туузан чангалагчийг шалгана уу.
(2) Дамар нэг хавтгайд байгаа эсэхийг захирагч ашиглан шалгаж, шаардлагатай бол тохируулна;бүсийг нүдээр шалгах, хэрэв V-бүс нь дамарны V-ховилд гүн живсэн бол энэ нь маш их элэгдэж, эсвэл тууз нь хөгшрөлтийн хагаралтай, V бүсийг бүхэлд нь солих шаардлагатай;туузан чангалагчийг шалгаж, шаардлагатай бол хаварыг стандарт байрлалд тохируулна.
7. Хөргөгчийг цэвэрлэ
(1) Агаар хөргөгчийг тогтмол цэвэрлэж байх шаардлагатай бөгөөд унтрах үед хөргөгчөөс дээш доошоо шахах агаарыг ашиглана.
(2) Цэвэрлэхдээ хөргөх сэрвээг гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой байгаарай, төмрийн сойз зэрэг хатуу зүйлээр цэвэрлэхээс зайлсхий.
Найм, засвар үйлчилгээ дуусч, ашиглалтад орууллаа
Машиныг бүхэлд нь засварлаж дууссаны дараа машиныг турших.Туршилтын машин нь чичиргээ, температур, даралт, моторын үйл ажиллагааны гүйдэл, удирдлага зэрэг нь хэвийн хэмжээнд хүрэхийг шаарддаг бөгөөд тос гоожих, ус гоожих, агаар гоожих болон бусад үзэгдэл байхгүй.Хэрэв дибаг хийх явцад ямар нэгэн хэвийн бус нөхцөл байдал илэрвэл түүнийг шалгахын тулд нэн даруй зогсоож, асуудлыг арилгасны дараа дахин ажиллуулна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 28
